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新頭殼newtalk
高雄市作為新南向基地，每周飛往東南亞的班機只有22航次，遠低於桃園機場349班，民進黨高雄市議會黨團總召張勝富20日呼籲市府，向中央爭取將南向航班分流至小港機場。高雄市副市長史哲表示，高雄是新南向的基地，就應以小港機場為南向中心。?
高雄市觀光局長曾姿雯指出，在新南向政策裡，高雄小港機場確實是很重要的門戶，不論高雄市政府觀光局或者市長到台北開會，都爭取更多的航線航班。曾姿雯說，中央自明年1月1日起將調降小港機場降落費2成，這樣的誘因可以吸引更多的國際航線在高雄起降，同時對機場航廈空間進行調整與改革。?
張勝富在議會總質詢時指出，目前台灣3家航空公司每周南向航班幾乎都在台北桃園，高雄只有22班航次，但桃園就有349班航次，小港機場南向航次僅是桃園機場的6.39%，顯見政府重北輕南。他希望民進黨執政後，高雄市政府觀光局可爭取把東南亞航班分流部分到高雄小港機場。?
張勝富說，目前南部民眾前往新加坡、金邊、吉隆坡、越南、曼谷及馬尼拉等地，大都搭高鐵前往桃園機場搭機或過境香港轉機，舟車勞頓，勞累又傷財，若能將小港機場規劃為南向直達機場，將可節省南部民眾出國的交通花費和時間。
張勝富並指，小港機場容量設計每年可承擔609萬人次旅客，2015年運量只有486萬人次，非尖峰時段客運量才僅123萬人次，應該可以再承擔更多國際航班。他認為，蔡政府既然要把新南向基地擺在高雄，就應該增加高雄小港機場的南向航班。
(圖：中央社資料照片)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北17日電）前AIT處長楊甦棣日前說，美方將派陸戰隊駐守AIT台北新址。中國大陸外交部發言人耿爽今天表示，陸方反對美台進行官方接觸，希望美方恪守「一中」政策，國內訂房妥善處理「有關的涉台問題」。
中國大陸中央電視台報導，耿爽下午在中國大陸外交部例行記者會回應相關提問，作上述表示。
耿爽說，「中方一貫反對美台開展任何形式的官方接觸往來和軍事上的聯繫。我們希望美方能夠恪守『一個中國』政策和中美三個聯合公報的原則，能夠慎重妥善地處理有關的涉台問題。」
美國在台協會（AIT）前台北辦事處長楊甦棣美東時間15日在華府一場研酒店討會上說，AIT台北新址今年在內湖落成啟用後，美方將派陸戰隊駐守負責安全維護，這是美國對台灣朋友表達承諾的象徵。
總統府發言人黃重諺16日表示，尊重美方在相關事務上的安排，府方沒有進一步評論。
AIT發言人游詩雅（Sonia Urbom）則說，依AIT現址全家旅遊訂房慣例，AIT的人力將與地方當局合作，共同維護內湖新館的安全，但「我們無法公開討論維安的細節」。1060217
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